以M1.2*3.0L為主要各型號產品，主要配套本公司生產的一系列自動車床加工的2.5*2.5-M1.4，2.5*2.3-M1.4手機螺母。如果以為這些螺絲跟常規螺絲的品質要求相同那就先同情你一會，在你接觸過半個月之后保證你收回以前的想法，總聽到工廠里有兩位15年以上經驗的打頭和搓牙師傅說：“老板你這個單是在為國家航天事業做貢獻么？見過變態的沒見過這么變態的?。。。　毖酝庵饩褪瞧焚|標準太嚴，一時之間各環節還沒適應過來，那么具體有哪些要求及問題點呢？          

數控車床的應用不僅需要操作者的謹慎使用，而且需要依靠科學的管理，完善的管理體系，科學的生產模式是提高生產效率的有效途徑。

數控車床加工是一種高精度、高效率的自動機床，采用計算機編程控制零件和刀具位移的機械加工方法。自動車床加工是用凸輪刀具加工的自動機床。加工完全由凸輪控制。那么，數控車床加工和自動車床加工有什么區別呢？

1、數控車床在加工傳動鏈方面存在不足。與普通車床相比，主軸驅動不再是電機帶齒輪副機構的變速，而是由兩臺伺服電機分別驅動橫向和縱向進給，傳動鏈大大縮短，不需要使用掛輪、離合器等傳統部件。

理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數控機床的功能得到合理的應用和充分的發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高于普通機床的2～3倍，要充分發揮數控機床的這一特點，必須在編程之前對工件進行工藝分析，根據具體條件，選擇經濟、合理的工藝方案。數控加工工藝考慮不周是影響數控機床加工質量、生產效率及加工成本的重要因素。本文從生產實踐出發，探討和總結一些數控車削過程中的工藝問題。

隨著科學技術的發展以及產品可靠性要求的不斷提高，產品裝配調試需求鈦合金墊片也越來越多。這類環形片狀墊片的結構雖然簡單，其厚度在0.7～0.4mm之間，其表面質量和幾何形狀精度要求較高，由于其自身剛性差以及鈦合金材料的難加工性，使得墊片的加工精度很難保證。本文通過對鈦合金墊片的車削過程控制，并在實踐證明該車削工藝有效地解決了鈦合金高精度大批量墊片質量控制問題。