先沖落成形周邊的廢料,再落其它部位的余料:因為沖小孔若放在后面,那麼它在沖裁時,沖子四周對應料帶上的部位可能有缺口(前面已沖過的孔),這樣,沖子在沖壓過程中,將會引起受力不均(會產生側向力),本來小孔沖子強度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當然這僅是大多數情況,有時根據實際情況需要,小孔沖隻能排在后面,不過辦法還是有的,如果沖子厚度實在太小,可入行補強:A:採用脫板精密導向;B:沖子採用PG(光學研磨）加工.

對于生產精密沖壓件時，鋼材原料如果取用的是進口的不銹鋼材質，其沖裁而出的的精密五金件，經常出現點傷、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在出現這種情況時，對沖床加裝吸塵器、呼氣嘴處理，但是效果不理想。

1、增加進料阻力，使拉深件表面承受足夠的拉應力，提高拉深件的剛度和減少由于回彈而產生的凹面、扭曲、松弛和波紋等缺陷；

定、轉子鐵心是電機的重要部件，它的質量好壞直接影響到電機的技術性能。傳統電機定、轉子鐵心制造工藝，是用一般沖模沖壓出定、轉子沖片（散片），經過齊片，再用鉚釘鉚接、扣片、氬孤焊等方法制成鐵心。對于交流電機轉子鐵心還需用手工扭轉出斜槽。步進電動機要求定、轉子鐵心磁性能和厚度方向均勻，定子鐵心和轉子鐵心沖片之間分別要求旋轉一定的角度，如用傳統方法制作，效率低，精度很難達到技術要求。隨著工業生產技術的不斷發展，在電機、電器等技術領域，已廣泛采用高速沖壓多工位級進模制造自動疊片式結構鐵心，如各種微電機的定、轉子鐵心，及山字形、U字形、小型變壓器鐵心等。其中定、轉子鐵心還可帶扭轉疊斜槽，沖片之間帶大角度回轉疊鉚結構等。與普通沖模相比，多工位級進模具有沖壓精度高、生產效率高、使用壽命長、所沖壓鐵心尺寸精度一致性好、容易實現自動化、適合大批量生產等優點，是微電機行業精密模具發展的方向。

目前國內的主流太倉五金沖壓件沖壓工藝還是線性模具生產模式，至于特種成形工藝，如液壓成形，我們經常聽到類似的介紹和報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態。

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。沖壓件就是一種汽車修復技術，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。

一、擠牙絲攻內孔徑計算公式：-

公式：牙外徑－1/2×牙距-

例1：公式：M3×0.5＝3－(1/2×0.5)＝2.75mm-