手指陀螺里面的軸承供應鏈是一個很成熟的供應鏈了。在手指陀螺（Hand Spinner）最近成為網紅之后，今天無論你是谷歌手指陀螺還是百度這個爆款，搜索引擎里面的點擊率都非常高：

很多人問我為何這么無聊低門檻的東西一下子風靡全球，有點不可思議更多的是不可理喻。 這個問題見仁見智但和當下的電商的火爆肯定有非常親密的聯系。但今天我深度分享的重點是這個爆款背后的軸承供應鏈，一個相當成熟但依然有很多技術難點未攻克的行業。

軸承（bearing）香港人俗稱啤令（音譯）、臺灣則稱培林，機械專有用詞；故名思義，是承托轉軸(rotating axle)、或直線運動軸(linearly moving shaft)的機件部份，在機械中起到支撐旋轉體或直線來回運動體的作用。當其他機件在軸上彼此產生相對運動時，用來保持軸的中心位置及控制該運動的機件，就稱之為軸承。 其英文造字復數詞bearings又可專門解作走珠, 正是絕大部份構成整個軸承，用作可與轉軸互相滑動，及使轉軸轉動時產生的摩擦力減至最低的部件。然而其取義實主要源自其動詞to bear“承擔、承托”的意思。（來自維基百科解釋）

標準壽命

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯系起來。由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位，最長的相對壽命為4單位，最短的為0.1-0.2單位，最長與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命。

軸承的生產工藝：

軸承的加工是一個非常負責的過程，大概流程如下:

最后就是補充下軸承的安裝和保管維護

注意要點

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、采用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

如何保證軸承可靠工作

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1．軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；

2．軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3．改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4．采用符合規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分發揮并長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故于未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

安裝

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件的尺寸及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承后的檢查

（5）供給潤滑劑

保管

軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。但長期存放時，擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。

軸承材料：軸承鋼

對于軸承來說，最重要的性能首先來自于材質的選擇。目前軸承鋼是用來制造滾珠，滾柱和軸承套圈的鋼，具有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。而當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。

1>軸承鋼工藝流程編輯

（1）50噸及以上UHP電爐冶煉→60噸及以上LF爐精煉→60噸及以上VD爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。

（2）90噸及以上轉爐冶煉→100噸及以上LF爐精煉→100噸及以上RH爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄→（如：320mm×340mm、240mm×240mm）緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。

為了滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求：

1）高的接觸疲勞強度，

2）熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，

3）高的耐磨性、低的摩擦系數，

4）高的彈性極限，

5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，

6）良好的尺寸穩定性，

7）良好的防銹性能，

8）良好的冷、熱加工性能。

3> 軸承鋼的技術標準：

軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議，其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。

軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

有的國家增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。

軸承鋼的上游市場主要是以其原材料鐵礦石為主的原產地國家和地區。下游是軸承行業。我國軸承鋼產量世界第一，但一些特殊鋼我們需要進口，和世界最高水平依然有距離。今后我國軸承鋼的發展方向為：高品質，高性能和均質化。特別是航空航天，高鐵，光伏等高科技領域需要的精密軸承材質是我們需要不斷攻克的難題。

首先，是更“節能”。機械越小，構成機械的零部件也就越小。而且，機械越小、越精密，則微小的摩擦都可能引發故障。另外，從全球規模來看，不論機械如何小，能量損失的總量也是相當大的。因此，為了更加節能，軸承也必須朝進一步降低摩擦的方向發展。

其次，是更“環保”。軸承置于機械內，還可起到減少汽車等的廢氣排放的作用，從而達到環保效果。另外，大部分軸承由不含有害化學物質的鋼鐵材料制成，因此，可被循環再利用，且冶煉工藝相對簡單，因此，軸承是非常好的可再生及再利用的產品。

第三，是更舒適。制造機械的目的，是使人類的生活更加舒適。以前機械主要是用于提高生產效率，今后，在教育、醫療、娛樂等社會生活和個人生活中，機械將發揮更大的作用。為此，將會對軸承的功能和用途提出新的更高的要求。